基于智能网联和自动驾驶技术,成为智能交通打造了运力共享、货源资源调度的新能源城市配送综合服务平台,针对城市配送的短距离配送过程,通过独有的车辆调度智能算法,助力配送车队实现安全管控、降低营运成本,高效运输管理,提升经济收益。
实时监控
智能化调度
一体化自动结算
智能路线规划
定制化报表
城配平台调度配送所运用的改进的蚁群算法,考虑了货物位置、客户位置、车辆位置、交货时间、货物、交通状况等诸多因子,在容量、距离、时间窗、同时取送货等约束条件下,将时间窗宽度和顾客等待时间引入状态转移规则,优化时间、客户需求、精度。
全程统一的智能配送平台:采用B-B-C模式,支持多货主,多承运商。
城市物流配送网约化:率先提出城市物流配送公共交通化,同时试点测试城市物流区域分拣中继结合末端储配上门为一体的城配巴士计划。
实现利润最大化:租车主完成原有业务后的剩余公里数、剩余时间,通过共享运力池,进行合理的调度与利用,完成运力资源共享。
58速运优配自有运能承运战略合作伙伴;
军盛集团八匹马、绿田物流车辆赋能战略合作伙伴;
成都雅骏、重庆鑫源、陕西通家深度战略营销合作伙伴;
特来电场站级充电整备营销一体化服务战略合作伙伴
作为城市配送支线、末端物流试点,使用新能源货车,通过58速运为货源整合载体在西安市为京东、国美、顺丰等物流企业进行转仓、终端配送等城配运输服务。
并建立2000平米区域配送分拣场站,对同品类货源进行二次分类配送,提高时效性进而降低成本。
完成中粮集团可口可乐饮品的重庆永川区域配送,建立起以快消饮品为核心的时效优配体系,进而将其他品牌饮料、酒类及快消品进行整合,并通过饮品拓展其他快消品分销渠道。
服务于电信运营商深度服务企业南京嘉华,开拓TO B端行业非物流客户运输赋能应用场景新模式;
成立自有TO C端承运车队,通过服务于58速运、货拉拉、云鸟等平台,为此后TO B业务闲时赋能做出指导依据。